Im Rahmen der sicherheitstechnischen Nachrüstung der Tunnel Eching und Etterschlag im Zuge der A96 Lindau-München mussten aufgrund der vorhandenen Korrosionsschäden die Schlitzrinnen und Notgehwege erneuert bzw. instandgesetzt werden. Messungen im Rahmen der Zustandserfassung der Bauwerke ergaben nach knapp 20 Jahren Betrieb Chloridgehalte auf Höhe der Bewehrung, die deutlich oberhalb der korrosionsauslösenden Grenzwerte lagen. Um künftig Bewehrungskorrosion zu vermeiden, wurden in den Notgehwegen neben einer optimierten Betontechnologie auch der korrosionsarme Betonstahl Top12-500 eingesetzt.

Objekt: Tunnel Eching und Etterschlag, DE
Anwendung: Notgehewge
Produkt: Top12
Ausführung: 2016


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Um ungewollt frühzeitige Instandsetzungen und aufwendige damit verbundene Verkehrssicherungsmaßnahmen zu vermeiden, hat sich der Bauherr im Rahmen eines Pilotprojektes zur Erhöhung der Dauerhaftigkeit u.a. für den Einsatz von Top12 als nichtrostender Betonstahl in einer Fahrtrichtung einer Tunnelröhre entschieden. Durch den selektiven Top12-Einsatz lediglich in äußerer Bewehrungslage der Tunnelinnenwand konnten die Edelstahlmengen pro Laufmeter Wand praktisch um ca. 50% reduziert werden. Die Tunnelnotgehwege wurden dagegen vollflächig in Top12 ausgeführt.

Objekt: Tunnel Tutting A94, DE
Anwendung: Tunnelinnenwand u. Notgehwege
Produkt: Top12
Ausführung: 2018–2022

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Im 260 m langen Tagbautunnel ist nur eines der vier Bankette bewehrt. Für die Bewehrung dieses mit Leerohren versehenen Bankettes wurden aufgrund der engen Platzverhältnisse und der exponierten Lage des Bauteils der korrosionsarme Betonstahl Top12 verwendet. Es resultierte eine mittlere Bewehrungsüberdeckung von 6 cm. Das Bankett wurde zusätzlich hydrophobiert. Die Gesamtkosten der Tunnelsanierung betrugen 6.6 Mio. CHF, davon 26‘000 CHF für 4.2 Tonnen Top12.

Objekt: Taubachtunnel A2, Uri, CH
Anwendung: Bewehrung Bankett / Schrammbord
Produkt: Top12
Ausführung: 2007

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