DES ANCRAGES EN ACIER SPÉCIAL POUR LES APPLICATIONS GÉOTECHNIQUES
Top12 la garantie d'une protection contre la corrosion sans revêtement supplémentaire
Les chevilles et les pieux sont utilisés comme éléments de sécurité temporaires ou permanents, par exemple pour renforcer ou fixer des structures de soutien et de retenue de terre ainsi que pour absorber les forces de traction dans les murs insonorisés. Le caractère permanent ou temporaire des systèmes d'ancrage dépend de la durée de vie prévue, de la construction et du risque de corrosion. Dans tous les cas, les ancrages et les pieux doivent garantir une sécurité absolue dans n'importe quel support, même s'ils sont exposés à des eaux souterraines agressives. En particulier pour les ancrages destinés à rester dans le sol de manière permanente, une protection adéquate contre la corrosion est donc essentielle pour garantir la sécurité.
Afin de protéger le système d'ancrage en acier contre la corrosion, un mortier spécial est généralement utilisé. Avec Top12, Swiss Steel a mis au point un acier inoxydable spécial plus résistant à la corrosion, qui permet d'obtenir des systèmes d'ancrage durables et sûrs sans avoir à le recouvrir d'une couche supplémentaire. Cela permet d'économiser de l'argent, d'alléger l'ensemble du système et de réduire la taille du trou de forage. Top12 est déjà protégé de la corrosion par sa composition chimique. Le système d'ancrage complet est constitué de composants inoxydables et répond à toutes les exigences du niveau de protection 2b selon la norme suisse SIA 267:2013
Utilisation du Top 12 pour les systèmes d'ancrage et de pieux
- Exigences du niveau de protection 2b selon la norme SIA 262 (Code suisse) : Top12-500 et Top12-670 figurant dans le "Register normkonformer nichtrostender Betonstähle".
- L'excavation
- La stabilisation des pentes
- Les clous de roche
- La construction de tunnels
- Les structures de protection contre les chutes d'objets
- Les plaques de fondation
- Les fondations du pont
- La rénovation des fondations
- Support
- La prévention de la flottabilité
- L'absorption des forces horizontales