Top12 barres d'armature en acier inoxydable
Le meilleur de sa catégorie dans des environnements de béton corrosif
Le Top12 est un acier d'armature innovant, développé par Swiss Steel en Suisse, dont la résistance à la corrosion a été considérablement améliorée et dont le coût du cycle de vie est le meilleur de sa catégorie.
Top12 :
- est un matériau fortement allié de la classe 1.4003, beaucoup plus résistant à la corrosion que les aciers d'armature classiques car il contient au moins 12 % en poids de chrome.
- ne nécessite aucune manipulation particulière et peut être traitée de manière conventionnelle.
- est environ quatre fois plus résistant aux chlorures que l'acier d'armature classique. Cette protection fiable contre la corrosion peut prolonger plusieurs fois la durée de vie des structures.
- n'a besoin que d'une couverture de béton très minimale car il offre une protection fiable contre la corrosion dans les applications de construction de bâtiments grâce à sa résistance à la carbonatation du béton.
- dans sa variation avec une limite d'élasticité plus élevée, il rend inutile le tube de revêtement habituel de la tension d'ancrage car il fournit la protection nécessaire pour les ancrages temporaires et permanents de niveau de protection 2 dans chaque sol de fondation - même dans les eaux souterraines agressives.
Contact et conseils d'experts
Steeltec
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- Matériau fortement allié 1.4003
- Le meilleur coût du cycle de vie
- Solution idéale pour de nombreuses applications d'ingénierie et de géotechnique
- Approbations en Allemagne et en Suisse et prouvées par des études de cas
- Barres d'acier
- Fil machine
- Top12-500
- Top12-670
Une fiabilité adaptée aux besoins fonctionnels
Source: Greve-Dierfeld, Bisschop, Schiegg (2017): Nichtrostende Bewehrungsstähle zur Verlängerung der korrosionsfreien Lebensdauer von Stahlbetonbauwerken. Beton und Stahlbetonbau, Volume 112, Issue 9, September 2017, Pages 601-610.
La corrosion causée par les chlorures est la forme la plus courante de corrosion des armatures. Les chlorures pénètrent dans le béton et, au-delà d'une certaine concentration de chlorure au niveau des armatures, déclenchent la corrosion. Selon la résistance à la corrosion de l'armature, les dommages se produisent plus ou moins rapidement. Ceci est à son tour lié à la teneur en alliage et aux propriétés de surface de l'acier inoxydable. Cela signifie que la résistance à la corrosion de l'acier peut être influencée de manière proactive. Pour améliorer la fiabilité et la durabilité des structures et en tenant compte des coûts globaux, une sélection optimisée des matériaux est cruciale. Plus la teneur en alliage augmente, plus la résistance de l'acier inoxydable augmente, mais aussi les coûts des matériaux. L'objectif est de sélectionner les armatures en fonction de la contrainte de corrosion et de la durée de vie prévue, dans un rapport coûts-avantages équilibré.
Le nec plus ultra pour réduire les coûts tout en assurant une grande durabilité et robustesse
Réduire les coûts tout en assurant une grande durabilité et robustesse - un défi à résoudre de plus en plus fréquemment lors de la planification et de la réparation des bâtiments d'infrastructure. Avec notre Top12 en acier inoxydable renforcé, nous apportons la réponse. Le Top12 augmente la durabilité, offre des avantages pratiques en matière de construction et maintient les coûts du cycle de vie au minimum.
| Élément | Nuance | Charge de
chlorure [M.-%z] (Cs,Δx) |
Couverture en
béton [mm] (µ/σ) |
Liant | Durée de vie calculée [a] | Durée de vie ciblée [a] | |
| Corniches de pont | acier carbone | 3,5 | 50 / 6 | CEM II/B-S | 14 | 50 | |
| Top12 | >100 | ||||||
| Pilier central du pont | acier carbone | 3,0 | 55 / 8 | CEM II/B-S | 73 | 100 | |
| Top12 | +30kg/m2 FA | >>100 | |||||
| Trottoirs de secours dans les tunnels | acier carbone | 5,0 | 50 / 6 | CEM II/B-S | 10 | 50 | |
| Top12 | 55 | ||||||
| Murs intérieurs des tunnels | acier carbone | 4,0 | 60 / 6 | CEM II/B-S | 68 | 100 | |
| Top12 | +30kg/m2 FA | >>100 |
Source: Gutachterliche Stellungnahme 16-192/1.1.3 vom "Ingenieurbüro Schieẞl Gehlen Sodeikat GmbH" (München 26. Juli 2018, Deutschland).
Comparaison des différentes variantes (normalisées au Top12) en ce qui concerne les coûts du cycle de vie - axe vertical coupé à 5,0
Top12 : propriétés mécaniques et physiques, informations techniques
Limites d'élasticité minimales (Rp0.2) exprimées en N/mm²
| Product | Yield strength Rp0,2 | Yield to tensile strength ratio Rm/Rp0,2 | Elongation at max. load Agt | |||||
| [Mpa] | [ - ] | [ % ] | ||||||
| Top 12-500 | ≥ 500 | ≥ 1,08 | ≥ 5,0 | |||||
| Top12-670 | ≥ 670 | ≥ 1,08 | ≥ 5,0 | |||||
| Masse volumique kg/dm2 | Résistivité à 20°C in (Ω mm2)/m | Magnétique | Conductivité thermique à 20°C in W/(m K) | Capacité thermique spécifique à 20°C in J/(kg K) |
Module d'élasticité Gpa à »20°C | Coefficient de dilatation linéique 10-6K-1 »20°C - 100°C |
| 7.7 | 0.60 | oui | 25 | 430 | 210 | 10.40 |
| C | ||||||||
| Si | Mn | P | S | Cr | Ni | N | ||
| 0.015 | 0.70 | 0.50 | max. 0.025 | max. 0.005 | min. 12.00 | 0.50 | 0.02 | |
| Type de produit | Top12-500 | Top12-670 |
| Fil tréfilé (décapé, enroulé) | Ø 8 / 10 / 12 / 14 mm | - |
| Barre (décapé) | - | Ø 16 / 20 / 28 / 36 / 43 mm |
Homolagations et applications connexes pour le Top12
- DIN 488 (code allemand) : Top12-500 et Top12-670 ont un agrément technique national délivré par l'organisme d'agrément allemand "Deutsches Institut für Bautechnik" ; numéro d'agrément : Z-1.4-266 ; Z-1.4-272
- SIA 262 (Code suisse) : Top12-500 et Top12-670 figurant dans le "Registre des aciers pour béton inoxydable conformes aux normes"
Génie civil et projets souterrains
- Coupoles
- Colonnes
- Les piliers du centre du pont
- Murs et portails des tunnels
- Capuchons de pieux et poutres de tête de pieux
- Piles de forage
- Réservoirs d'eau souterraine
- Éléments préfabriqués en béton
- Panneaux sandwichs
- Structures de stationnement
- Béton cellulaire
Comme des clous pour :
- Excavation
- Stabilisation des pentes
- Clous de roche
- Construction de tunnels
- Plaques de fondation
- Fondations du pont
- Rénovation des fondations
- Prévention de la flottabilité
- Absorption des forces horizontales
Top12 : étude de terrain sur la comparaison entre le Top12 et les autres aciers d'armature
Résultats de la corrosion après 12 ans en conditions réelles dans un tunnel routier alpin (couche de béton 10mm)
Des essais sur le terrain et en laboratoire dans le tunnel de Naxberg en Suisse ont montré de manière impressionnante comment différents matériaux réagissent individuellement à la corrosion. Ces éprouvettes d'armature ont été placées à moins de 10 mm de la couverture de béton dans le tunnel de Naxberg en Suisse. L'acier d'armature du béton non allié et l'acier zingué présentent tous deux une corrosion par piqûres et une surface d'acier corrodée de plus de 70 %. Le Top12 ne présente que peu de taches de rouille et aucun enlèvement de matière mesurable, l'acier duplex ne présente aucun signe de corrosion et reste passif.
Source: Y. Schiegg; F. Hunkeler; D. Keller; H. Ungricht (2017): Massnahmen zur Erhöhung der Dauerhaftigkeit - Fortsetzung des Feldversuchs Naxbergtunnel. Band 683von Eidgenüssisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK, Bundesamt für Strassen (ASTRA).
| Acier carbone |
Top12
with rolling skin |
Acier galvanisé |
Acier Duplex
1.4462 |
|
|
||||
Informations générales sur la production du Top 12
Le Top12-500 est environ quatre fois plus résistant
Le secret des excellentes propriétés mécaniques et technologiques du matériau et de sa grande résistance à la corrosion réside dans la production de l'acier : un facteur décisif est l'ajout sélectif d'alliages dans la masse fondue de l'acier, dont plus de 12 % de chrome. L'acier d'armature nervuré est fabriqué selon un procédé de laminage breveté. Après le laminage, l'acier est contrôlé et spécifiquement refroidi pour obtenir ses très bonnes propriétés mécaniques. Afin d'augmenter la résistance à la corrosion conformément aux exigences, Swiss Steel décape le Top12-500 après le laminage à chaud - une étape supplémentaire pour augmenter la résistance à la corrosion par un facteur de cinq. Le décapage permet d'enlever la peau dite roulante. La surface de la barre est ainsi plus lisse et plus homogène et l'acier nervuré est protégé contre la corrosion de surface et les piqûres. Alors que l'acier d'armature classique non allié B500B résiste à une teneur en chlorure d'environ 0,5% en poids dans le béton, cette valeur est environ quatre fois plus résistant dans le Top12-500.
Le résultat : moins d'intervalles de réhabilitation
Par conséquent, la formule pour atteindre la durée de vie calculée en génie civil est composée des éléments suivants : Béton + couverture d'armature adéquate + Top12-500. L'exemple des piles de pont montre que les utilisateurs économisent jusqu'à deux intervalles de réhabilitation, en remplaçant l'acier d'armature standard par le produit en acier de Swiss Steel.
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Top12
Brochures
- Top12 und Top700 Application brochure (German)
- Top12-670 Application brochure
- Top12 Brochure on Parkings (German)
- Top12 Flyer Lifecycle-costs and durability
- Top12 Flyer paved parking garages (German)
- Top12 Component catalog for paved parking garages (German)
- Top12 Component catalog for horizontal, traveled parking areas according to design principle c (EGS c) (German)
Notices Techniques
APPLICATIONS LIÉES AU Top12
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